小湊鉄道特集 【NEW】
 
 

小湊鉄道の特集です。我が房総半島の中央を横断する鉄道が小湊鉄道といすみ鉄道です。小湊鉄道は、JR東日本の内房線の五井駅から上総中野までを結ぶ私鉄です。電化はされていませんので気動車です。内房線の五井駅で跨線橋を渡って小湊線のホームに渡ります。東京の近くにこの様なローカル線が存在していることにまずびっくりなさるでしょう。ホームに降り立って列車が止まっているとディーゼルエンジンの軽やかな回転音が心地よく響いてきます。朝夕の通勤時間を除くと1両編成で、のんびりと走行しています。 私が写真を撮ったのは、五月の連休の最中だったので、3両編成が多かったようです。沿線の観光地では、「養老渓谷」が有名です。

以前から小湊鉄道の模型が欲しかったのですが、残念ながら動力を積んだNゲージの模型は、販売されていません。しかし、TOMYTECから「鉄コレシリーズ」で、プラスチックの車輪が付いた簡易モデルが発売されており、動力ユニットも販売しています。ボデーの作りは、何とか我慢出来る出来栄えなので、これを購入しました。模型としては、完成度は低いのですがやっと持てたと云う満足感を得ることができました。今回は、実機の写真と供に小湊鉄道をご紹介致します。

写真は、3つのブロックから構成されています。最初は、五井から上総村上へ向かう下り列車です。2番目は、海土有木から上総三又へ向かう下り列車で、上総三又の踏切の近くから撮影しました。駅舎は、上総三又で無人駅です。3番目は、上総牛久駅近くの踏切から200m位下ったところで撮影した上り列車です。牛久駅で停車している列車は、望遠レンズで撮影しました。
次回は、菜の花や桜の咲く季節に撮影したいと思っています。


(小湊鉄道の写真)

 

 

小湊鉄道キハ200の模型
TOMYTECの「鉄コレシリーズ」の写真です。全部で4両あります。1両編成の場合は、両端がダミーカプラーになります。2両編成の場合は、一端がダミーでもう一端は、KATOのカプラーNを付けた車両を2台連結します。3両編成の場合は、両端にKATOのカプラーNを付けた車両を一台追加して3両編成にします。

 
           
           
           




(広告)

ホームページクリエート関根
小規模な会社や商店のために5ページ以内で、¥23,000~でホームページを制作致します。
又、このホームページの様な趣味やサークルのホームページも喜んで制作致します。
標準仕様では、ユーザー様のパソコンからサーバーへアップデートしますが、遠方のユーザー様の場合は、当社からレンタルサーバーに直接アップデート致します。
作成したプログラムは、CD-ROMを送付致しますのでご自分でサーバーへアップデートすることもできます。
詳細は、当社ホームページをご覧ください。ご自慢の趣味や広くPRなさりたいサークル活動のホームページをお作りになりませんか?

ホームページクリエート関根のホームページへ



 
inserted by FC2 system